placa delete

O que é placa delete?

Placa delete é um termo que está viralizando nas redes sociais e refere-se à prática de não parafusar a placa do veículo no para-choque. Em vez disso, o condutor utiliza ímãs para prender a placa. O objetivo é evitar furar o para-choque do veículo e tentar deixar o visual esteticamente mais “limpo”.

Mas isso é legal ou ilegal?

Além de trazer riscos a quem está dirigindo e gerar inúmeros problemas, a prática é ilegal.

As placas Mercosul não possuem mais aquele famoso lacre que existia nas placas antigas, o que facilita sua remoção por criminosos, já que não é necessário sequer o uso de ferramentas para retirá-las.

O que diz a Lei

A lei é muito clara em relação a isso: as placas Mercosul devem estar fixadas por parafusos, conforme determina o Artigo 115 do CTB.

Caso sejam flagrados pelas autoridades, os motoristas que utilizam placas delete estão sujeitos a multa de R$ 195,23, além de cinco pontos na CNH. Dependendo da situação, o veículo pode ser retido até que a irregularidade seja corrigida.

Além da multa e dos pontos na CNH, esse tipo de alteração representa riscos ao proprietário e à segurança de terceiros. A falta de uma fixação permanente compromete a rastreabilidade do veículo, dificultando sua identificação em casos de fiscalização, furtos ou acidentes. Além disso, compromete a segurança de quem circula na via, já que a placa pode se desprender do carro com maior facilidade e atingir outros veículos ou pedestres.

Siga nossas Redes sociais para ficar por dentro de tudo que acontece no setor automotivo.

recall

Veículos com Pendências de RECALL podem ser transferidos ou licenciados?

Mudança nas leis de trânsito que impede a emissão do CRLV para carros com recall pendente entrou em vigor no dia 12 de abril de 2021

Os proprietários dos veículos que não atenderem a um recall de montadora até um ano após o anúncio do mesmo ficarão impedidos de emitir o CRLV (Certificado de Registro de Licenciamento de Veículo). A mudança da legislação foi trazida pela Lei 14.071/2020, que alterou diversos pontos do CTB (Código de Trânsito Brasileiro) e entrou em vigor no dia 12 de abril.

Desde 2020, os avisos de recall são enviados eletronicamente pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito Mais de 30 montadoras de veículos de todo o país já disponibilizam o serviço para o cidadão. O recall comunica que algum defeito no veículo foi identificado pela montadora e precisa ser reparado de maneira urgente e gratuita, já que pode acarretar acidentes fatais para os ocupantes do veículo.

Conforme o art.131 da Lei, as informações referentes às campanhas de chamamento de consumidores para substituição ou reparo de veículos não atendidas no prazo de um ano, contado da data de sua comunicação, deverão estar no CRLV.

Fonte

senatran

o DENATRAN agora é SENATRAN (Secretaria Nacional de Trânsito)

A partir do dia 16/09, o Denatran se torna Senatran. O decreto presidencial que concede status de secretaria ao órgão executivo máximo de trânsito entrou em vigor. A mudança tem o intuito de garantir mais autonomia administrativa e velocidade na tomada de decisões.

“O trânsito tem extrema relevância no país. Por isso, a mudança valoriza o tema dentro do Governo Federal, sem implicar em um aumento de despesa da pasta”, afirmou o ministro Tarcísio Gomes de Freitas . “A Senatran terá decisões mais eficazes para melhorar a segurança de todos que estão no trânsito”.

Os cargos da Senatran foram remanejados e não causarão aumentos de gastos pela União. O secretário Nacional de Trânsito é Frederico Carneiro, antigo diretor-geral do Denatran. A mudança não afeta os demais órgãos de trânsito como os Detrans.